（四）空间对比
从车身尺寸来看，帝豪GL的车长有一定优势，而B50有着最长的轴距。接下来就让我们看看四款车型的实际乘坐演示。
帝豪GL乘坐及储物空间展示：
体验者身高176cm，坐进前排并将座椅调至最低且合适的位置后，头部还有四指的空间。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间四指，腿部空间两拳有余。
吉利帝豪GL：该车的行李厢容积我们不得而知，但从图中我们可以看出其厢内空间还是非常宽阔规整的。
艾瑞泽7乘坐及储物空间展示：
奇瑞艾瑞泽7：该车的行李厢容积为455L，表现完全达标。可按比例放倒的后排座椅也带来了更大的扩展容积。
i6乘坐及储物空间展示：
身高172cm的体验者坐进上汽荣威i6的前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶，有一拳两指左右的余量，头部空间可圈可点。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部距离车顶有一拳一指左右的余量，腿部空间则有两拳半以上的余量，整体空间表现不错。
上汽荣威i6：该车在五座模式下的行李厢容积为467L，其后排座椅仅可整体放倒，空间布置的自由度较低。
B50乘坐及储物空间展示：
一汽奔腾B50：B50的行李厢容积为435L，表现中规中矩。
经过对比我们可以看出，四款车型的乘坐及储物空间表现都很不错，尤其它们的后排腿部空间都达到了两拳以上，几乎完胜同价位的合资紧凑型轿车。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
12025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
172025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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